UZIELGAL
19-08-05, 22:19
Buenas
Esta ha sido la chapuza de esta tarde.
A pesar de que la hice con demasiada prisa para tenerlo todo más o menos a punto para la quedada de mañana en La Torre ha quedado bastante bien.
La idea era retirar el mechero eléctrico que no uso y poner en su lugar el indicador de estado de batería, mucho más útil teniendo en cuenta la de chismes electrónico que llevo (y los que aún queda por poner).
Como ya visteis en otro hilo quité la consola central del salpicadero entera, desde la parte baja hasta el radio cd.
La parte más complicada ha sido retirar los mandos del aire acondicionado por tener conexiones mecánicas (tensores) en lugar de cables eléctricos.
Después de retirar el encendedor he aumentado el agujero para ubicar en su lugar el indicador. Aunque el agujero es redondo, al estar metido en un marco casi cuadrado he tenido que masillar las esquinas y enrasarlo para que quede bien.
Después de varias aplicaciones de masilla de poliester y corrigiendo con la lijadora y el cutter ha quedado el agujero a su medida y listo para imprimar, pintar con negro forja y barnizar.
Os muestro al final el resultado antes y después de montar en el coche.
La instalación eléctrica aún está pendiente. Seguramente lo ponga con un relé para que solo esté funcionando cuando está el contacto dado.
Cuando se haya secado el barniz limpiaré los restos de masilla y porquería que queda. En directo no se ve con tanto brillito como aparece en las fotos.
Espero que os guste.
Esta ha sido la chapuza de esta tarde.
A pesar de que la hice con demasiada prisa para tenerlo todo más o menos a punto para la quedada de mañana en La Torre ha quedado bastante bien.
La idea era retirar el mechero eléctrico que no uso y poner en su lugar el indicador de estado de batería, mucho más útil teniendo en cuenta la de chismes electrónico que llevo (y los que aún queda por poner).
Como ya visteis en otro hilo quité la consola central del salpicadero entera, desde la parte baja hasta el radio cd.
La parte más complicada ha sido retirar los mandos del aire acondicionado por tener conexiones mecánicas (tensores) en lugar de cables eléctricos.
Después de retirar el encendedor he aumentado el agujero para ubicar en su lugar el indicador. Aunque el agujero es redondo, al estar metido en un marco casi cuadrado he tenido que masillar las esquinas y enrasarlo para que quede bien.
Después de varias aplicaciones de masilla de poliester y corrigiendo con la lijadora y el cutter ha quedado el agujero a su medida y listo para imprimar, pintar con negro forja y barnizar.
Os muestro al final el resultado antes y después de montar en el coche.
La instalación eléctrica aún está pendiente. Seguramente lo ponga con un relé para que solo esté funcionando cuando está el contacto dado.
Cuando se haya secado el barniz limpiaré los restos de masilla y porquería que queda. En directo no se ve con tanto brillito como aparece en las fotos.
Espero que os guste.