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Ver la versión completa : "El recinto está cerrado por acto público".



VectraSound
04-08-05, 00:46
Más o menos la historia de la concen del pasado finde os la conocéis, está relatada en el otro post ;).

El caso es que tras decidir si metíamos o no el coche (como comentaba antes, la entrada de conductor+coche era gratis, mientras que andando eran 3e), decidimos que sí, y tras lavar Txan su cepo, nos dirigimos a la puerta (yo en cabeza).

Todo bien señalizado, no había pegas para reconocer aquello como un evento tuning, y que la carretera estaba cortada por ello mismo.

A poco menos de 10 metros de llegar a la valla que daba entrada al recinto, se me cruza un hombre con gafas de sol, haciendo la señal de negación con el dedo ("mal empezamos" , pensaba yo).

Me acerco hasta él, bajo la ventanilla, y esta es la conversación:

-Yo: " hola, buenos días".
-El "organizador": "la carretera está cortada por acto público".
-Yo: "sí, eso mismo he leido en la valla esa que hay un poco más atrás".
-E.O: "Da la vuelta, que no puedes pasar".
-Yo: "Por, llego tarde?"
-El "organizador": "No, es que está cerrado".
-Yo: "Cerrado? pero que pasa, que ya no caben más?"
-E.O: "No, que está cerrado".
-Yo: "Vale, pero cerrado por...? ****, juraría que leí que el horario de inscripciones era hasta las 13.30h".
-El "organizador": ( se separa un metro, y dice : "pues yo lo veo de serie !!! "

(no es que me haya comido ninguna frase, es que no entiendo a día de hoy la concordancia de esa frase en la charla anterior xDDD).

-Yo: (después de dos segundos callado, porque no tenía ni idea de a qué se refería) "ah, que lo ves de serie... el recaro viene de serie? y la suspensión?"
-E.O: (no sabe, no contesta).
-Yo: (saco el mando del radio cd) "pero es que yo voy a audio". (ya por buscar una excusa barata, y a mala ostia).
-El "organizador": "Ah, ****, es que si no me lo dices, yo qué voy a saber, pasa, pasa".
-Yo: "Si no te lo digo, qué? que para mi esta cerrado?"
-E.O: (se vuelve a aplicar el "no sé, no contesto").


A continuación ya es cuando paso, me dan los papeles para inscribirme, y listo.


Es algo que no entiendo.. resulta que no tengo acceso a la concen porque mi coche está de serie (que lo reconozco, tiene 4 mierdas y visualmente es muy chungo) y para mí el recinto está cerrado; sin embargo, si le digo que voy a audio, no hay problema ninguno.

-Si no me da por sacar el mando a distancia, no entro?
-Y si llego a llevar un LET bajo el capó... también estaria de serie?
-Por qué en lugar de discriminar el trabajo (poco o mucho) de uno, no se responde de otro modo, del palo:


-Hola, mira, estamos haciendo una concen de tuning aquí, y si no te importa, me dices por qué te quieres presentar, para saber si tu coche entra dentro de nuestros requisitos en la preselección o no".

De esta forma, digo yo que no menosprecias los gustos de uno, y si quieres, ya le abres el motor, el maletero, o le dices sencillamente: "mira, lo más tuning que llevo son los tornillos antirrobo, si no me quieres dejar entrar, lo entiendo".

A mí esa prepotencia y esos criterios me rebientan... el caso es que, curiosamente, luego acudes a una kdda del club, y mientras tú estás babeando sobre el coche de uno por el motor que tiene, te das cuenta que hay otro que está haciendo lo mismo sobre el tuyo por cualquier nimiedad que le hayas cambiado (llámale ecualizador, parasoles con luz, o lo que sea..).

Será que habrá que hacerle un bicolor para que la próxima vez no tenga que volver a enseñar el mando y conseguir que me dejen entrar..

Saludos.

Tiefer
04-08-05, 06:25
Fue muy gracioso, cuando alli dentro habia coches totalmente de serie (Cupra, Fr, clios) que yo no los vi pasar por la carpa de audio... ¿pero que pasa? .... que tu llevas un Vectra, un coche que no es 'el tipico tuneta' (aunque llevas camino jejeje).... Si llegas a ir con un Ibiza o un 206 en las mismas condiciones que el tuyo, no te dice nada....

Yo tambien he pesando en el tema Concentraciones vs Kedadas Club.... y es como el blanco y el negro... en estas concentraciones se mira mas la estetica, que lleves todo lo que esta de moda, colorines, cromados, etc, etc.... en cambio... en una kedada del Club lo primero que se hace casi es abrir el capo para ver motores, asombrarse de lo bien que estan los interiores de serie de la gente... alli los que tenian el capo abierto lo hacian para que se viera el mega filtro o los colorines con los que habia pintado el motor....

A mi me da mucha pena que el tuning que practica casi todo el mundo aqui sea ese... el de 'aparentar'... casi todos los modelos son coches bajos o modelos diesel, que ojo, no tengo nada en contra de los diesel... pero... yo siempre he asociado coches deportivos y agresivos con la gasolina... sonido de escapes, altas rpm, etc...

Otra cosa a la que no le veo el sentido.... es la prueba del escape mas ruidoso... eso de pegar acelerones en vacio hasta el corte una y otra vez... habia un Vr6 que no paraba de darle.... que penita me dio... al final habia alli un olor a aceite chamuscao.... ¿eso es cuidar tu coche? cada dia que pasa tengo mas claro que.... el tuning en este pais es.... aparentar, como decian en el anuncio, que parezca que llevo un Ferrari (parachoques, ruedas, etc...) cuando en realidad tengo un Ibiza 1.4.... y el motor no lo enseño porque me da verguenza...

Saludos

PSD: Eso si, a un carrocero-tunero de esos ya lo pillaba yo para que me hiciera las aletas, jeje

HarrisGSi16v
04-08-05, 13:58
Asi es el tunig en nuestro pais: Un coche normalmente diesel q no puede con las llantas megagigantes q le meten q hay q llevarlo en una plataforma las concentraciones por que si no no llega ni de coña. Pues a mi que me dejen con mi GSi bajito y con llanta 17 (uy no se si me pasaria, pero es que asi lo lastro porque si no anda mucho!!) y que alguien me diga que no tiene nada que igual se queda asustado de lo que tiene y no se ve.

VIRUTAS
04-08-05, 20:59
A mi me gusta el tuning pero no por eso hay que hacer lo que le han hecho a VectraSound, eso como bien dice el es una falta de respeto impresionante por que no sabe el de la organizacion si lleba equipo de sonido o si esta total mente cambiado el motor y le tiene la dios y mas, o le tiene cualquier pijada hecha por debajo de los coche,o por dentro.**** (perdon por la expresion) que no solo cuenta que tengas el exterior cambiado hay muchas mas cosas que son mas inportantes y no se ven a pronto vista.

Srg_turbo
04-08-05, 21:54
q ******... esto demuestra q se come mas por los ojos q por la boca...


Lo q esta claro q no es oro todo lo q reluce y q no se sabe hasta q no se prueba...
Espero q les dieras un bañito en sonido tio

K_V6
04-08-05, 23:37
Hasta un punto es logico el tema de la preseleccion en las concen las cuales son gratuitas para los participantes y no para el pub lico. Es logico xq si t pones a pensarlo to dios meteria el coche y ninguno pagaria entrada.

Otra cosa ya es q se crean los dioses del tuning y diga unos si otros no. Pero bueno q es lo q hay y no se le puede hacer nada. Por diversos motivos llevaba años sin pisar una hasta q me liaron en una pero bien

HerrDr.DarK
06-08-05, 11:45
Yo cuando voy a una concentracion, suelo pasearme por el parking de la misma, justamente porque sé que suelen pasar cosas así. A menudo encuentro sorpresas, y a veces me pregunto porque ese coche está ahí y no dentro del recinto de la

En Montmeló por ejemplo, ya es mas dificil mirarse todo el parking, pero siempre que buscamos un sitio para aparcar nos encontramos coches con "poca cosa" o "de serie" en el que me suelo dejar un para de fotos, mientras que hay coches dentro del recinto a los que nisiquiera miro.
Como vés, aunque no entres al recinto, aunque lo aparques fuera, o en el parking del centro comercial mientras vas a comprar, algunos sí que los miramos por simplemente tener esas "4 mierdas" como dices. ;)

SaludoS

Srg_turbo
06-08-05, 13:45
De serie con 4 "detallitos" esta mucho mas bonito