Ver la versión completa : Presion y Temp. de Azaaite C20NE ¿de donde lo cojo?
Buenas, me gustaria saber de donde se toma la presion y la temperatura del aceite en un C20NE.
Para conocer la presion se que se cambia un manocontacto de una sola via (el chivato) por uno de 2 (chivato y aguja) pero... ¿donde esta?.
Para la temperatura del aceite ¿que se cambia, por qué y donde esta?
Saludos y gracias
Por detras del filtro de aceite esta el que te marca la presión al cuadro, ese que cuando no hay presión sale la lucesita roja. Pues tienes que cojerlo de aquí. Antiguamente se vendian racores con dos salidas, es decir, sacabas el bulbo de presión de aceite y ponias un racor que tenia dos salidas. Aqui le podias enchufar temperatura y presion de aceite para un reloj. Hace algun tiempo estube preguntando sobre estos racores y nadie los trae ya. Seria hablar con un tornero para que lo hiciera.
Ok, gracias... a ver si mañana le hecho un ojo.. y con un poco de suerte puedo hacerlo sin tener que vaciar el aceite (se lo cambie el domingo pasado).
Saludos
Lo de temperatura espero q entendieras l oq t comente ayer tio
Si, lo entendi, otra cosa es donde lo voy a conseguir :)
Pregunta en tiendas de recambios y cosas de esas tio. Mañana si toy con el colega le pregunto q el sabe como va el royo este, ya ha puesto varios
BoosterMan
18-07-05, 22:04
Podriais explicarme d donde se puede coge la temperatura y presion d aceite en un c20xe? es ke dentro d na le voy a montar los relojes adicionales temperatura d agua y temperatura y presion d aceite
A ver, Vectra Sound me ha pasado una hoja del catalogo de GT2i, captadores de presion de aceite, temperatura de aceite, agua, etc... todo de VDO..
He visto estos captadores de la temperatura del aceite, viendo que hay varios tipos en funcion de la rosca... ¿podria ser que estos captadores substituyeran al tornillo del carter? y asi cogerian la temperatura de ahi...
http://img24.imageshack.us/img24/3730/vdo4vg.jpg
Si no recuerdo mal, el tornillo del carter del Vectra C20NE es de metrica 14 ¿cierto?...
Boosterman, con ese captador tendriamos la temperatura del aceite, con este otro que pongo aqui abajo tendriamos presion de aceite. Tiene 2 conectores, uno para el chivato (se enciende si la presion no llega a...) y otro para el marcador de presion.
Segun he leido, se puede coger el del Kadett GSI (con marcador digital), quizas tambien valgan los de los Corsa A con reloj de presion de aceite.. en la Opel vale un paston, la marca FAE los vende por unos 30-35 eur.
Son de este pelo (estos son VDO).
http://img188.imageshack.us/img188/2156/vdo15hq.jpg
En el caso de un C20NE... ¿cual seria la presion de alerta? o ¿por debajo de que presion se enciende el chivato?
Edito.... acabo de verlo. Presion minima 0.3 bar
Saludos
Tiefer, tema muy interesante, si señor,suerte con la instalación....
Ya nos contarás...
Saludos
Mi intencion es hacer esto:
http://img340.imageshack.us/img340/6337/bild9889px.jpg
Pero con una placa de plastico negro, la madera la dejo para otros :D
Andas como yo Tiefer,tampoco se como ponerlo,el de presion no me entra en el hueco dnd esta el original del coche,asik habra k sacar un alargador o algo.
Comenta tus avances k yo me estancado........
En el carter me da q no t va a dar una temperatura real de aceite. Tio, ten en cuanta q la temperatura q tiene nel el carter no es la q importa si no la q tiene cuando esta trabajando. Me gustan esos relojes, tienes ya comprados, q t marcan?
Buenas, hoy me han llegado los relojes y na mas llegar a casa me he puesto con ellos, los he sacado de la consola original (Audi) y los he plantado en la que yo tengo (tamaño DIN para el hueco de debajo de la radio en el Vectra A).
Los relojes vienen sin iluminacion pero en la parte de arriba he visto un agujero, he metido una linterna... y se ha hecho la luz!! asi que he cogido 3 bombillas de las que van en el marcador y las he pegado detras, el resultado es este:
http://img161.imageshack.us/img161/8765/luz7xu.jpg
La iluminacion es tirando a naranja, un poco rojiza, no desentonara mucho con la de serie, espero.
La consola es asi
http://img161.imageshack.us/img161/5581/sin9lu.jpg
Ahora solo falta conseguir que funcionen jeje, la del voltaje facil, pero las otras 2...
Crow, ¿el de presion de aceite tiene la rosca adecuada? Yo tengo intencion de poner el del Kadett GSI, para la temperatura, el del carter, digo yo que el aceite del carter se ira renovando al andar ¿no?.
Hay otra opcion, ahora no encuentro la foto, pero es un anillo que se coloca entre el filtro de aceite y el bloque, el filtro se atornilla a este anillo y al anillo al bloque. Este anillo tiene dos orificios con metrica 10 en los que se meten las sondas...
Aqui estan
http://www.in-car-dvd.de/ebay/filteradapter/filteradapter_toyota_1.jpg
http://www.in-car-dvd.de/ebay/filteradapter/filteradapter_toyota_2.jpg
Me gustan los relojes, kedarian nikelados en el mio con agujas rojas tb. Ya hablaremos a ver d cual era, referencias y demas. Aunke yo eliminaria voltimetro pa poner soplimetro. Juas juas
Como diria mi querido Christian... hoy he presentado las esferas para ver que tal quedan... hay que hacerlas funcionar ya!!!
http://img326.imageshack.us/img326/6315/esferas0ou.jpg
¿Te voy pidiendo un juego Alex?
Ta guapo el invento ese,cuanto vale???? Yo todabia no e conseguido nada .........a ver si pa septiembre tengo tiempo y avanzo algo..............
Pedri un juego no lo se, pero de ese soporte no tendras una plantilla no?
T digo q no pidas mas q nada xq ese voltimetro no me mola. Sabes q el mio puede q lleve otra cosita....
Alex, ¿Un reloj analogico? :D
http://cgi.ebay.de/Blende-Radioschacht-VDO-fuer-Oldruck-Ol-Temperatur-Volt_W0QQitemZ7991788433QQcategoryZ53931QQssPageNa meZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
El otro invento sale por 40 eur + portes (desde alli arriba), luego hay que sumarle los sensores (30 el de presion y unos 15 el de temperatura).
Saludos
Aqui estan
http://www.in-car-dvd.de/ebay/filteradapter/filteradapter_toyota_1.jpg
http://www.in-car-dvd.de/ebay/filteradapter/filteradapter_toyota_2.jpg
Esto no es mas que la placa sandwich del filtro de aceite para montar un radiador de aceite. Habria que mirar si la de serie de los GSI lleva ese agujero extra para el sensor.
En el garaje donde llevo el coche trabajan con la marca FAE que hace sensores con 2 salidas (chivato y reloj) a precio asequible. La proxima vez que vaya les digo que me consigan el del Kadett GSI, Referencia FAE 14560.
Para la temperatura, he preguntado a varias personas y todas me han dicho que se cambia el tornillo del carter (M 14x1.5) por un tornillo/sensor. Algunos coches lo llevan asi de serie.
Saludos
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