Pedal de freno

[progsi]

Hola. Vereis, en mi astra, el pedal del freno se hunde mas delo que me gustaria que lo hiciese y no se si es que mi circuito de freno tiene algun defecto o es que esto tiene que ser asi. La verdad me gustaria que el tacto fuese mas, como decir, inmediato. Que he de hacer para conseguirlo?¿<BR>Gracias.

[co_alto]

Que nos digas que se hunde mas de lo necesario es bastante subjetivo, frenar te frena bien, no? o no te da seguridad al frenar? Metes el pedal hasta el fondo y le falta mordiente?

De todas maneras se me ocurren dos posibles causas; que tengas aire en el circuito o que algun latiguillo este en las ultimas. Te recomiendo que revises los cuatro latiguillos aber si alguno te va a reventar y te vas a quedar sin frenos...

Si solo es que no te gusta el tacto del freno, lo puedes mejorar poniendo unos latiguillos metalicos. Esto te solucionaria las tres posibles causas que te he comentado y no es muy caro.

Un saludo.

[Djnest]

Lo de los latiguillos es una buena idea, pero es posible que tengas aire en el circuito, lo suyo sería sangrarlo, si no sabes como yo te lo explico, es sencillo.

[co_alto]

Lo de los latiguillos es una buena idea, pero es posible que tengas aire en el circuito, lo suyo sería sangrarlo, si no sabes como yo te lo explico, es sencillo.

Pues si, despues de comprobar el estado de los latiguillos seria lo siguiente en hacer.
Menos mal que hay gente atenta... :wink:

[K_V6]

Bueno vamos a ver y si despues de todo eso sigue = puede q tngas la bomba algo tocada tb. Lo suyo es q comprobaras con otros modelos similares y compararas. Puede q funcione perfectament y solamente sean imaginaciones q nos pasan a todos yo creo. Si tu pisas y frena no t preocupes q esta bien tio.

[Nova_GTE]

posiblemente sea el servofreno que tiene algo de desgaste.
Haz una cosa, cuando pares el motor da varios pisotones al pedal de freno. Si entonces se queda arriba duro es lo que digo yo, y por consiguiente eso que baja el pedal es un recorrido muerto provocado por el servo.