Ver la versión completa : Para Martyn, échale un hojo que te gustará XDDDDD
Ya habras visto cosas raras pero esto es la leche, un kadett con un motor para cada eje, eso si que es 4x4 100%.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=30182&item=7978461 999&rd=1
Que alguien cuelgue las fotos por favor!!!!
http://i21.ebayimg.com/01/i/04/35/98/3f_12_sb.JPG
http://i4.ebayimg.com/02/i/04/36/42/59_12_sb.JPG
http://i9.ebayimg.com/01/i/04/34/c2/88_12_sb.JPG
http://i24.ebayimg.com/01/i/04/3c/c9/34_12_sb.JPG
http://i18.ebayimg.com/02/i/04/36/1e/aa_12_sb.JPG
http://i6.ebayimg.com/03/i/04/36/17/cb_12_sb.JPG
Impresionante lo ke hace el aburrimiento, en logar de tocar un 20xe, le mete 2 c20xe de **** serie y con cambios f20de serie, vaya un vehiculo de competicion! *******adas :evil: ni sikiera le ha sacado las SFI, ni un missero power cap, ni un cambio corto, na.
Aunke debe ser divertido oirlo pasar xD
Ademas para hacer el reparto de traccion solo ha de destensar el cable de gas del motor trasero
:lol: :lol:
se debe ir calentito ahi dentro :twisted:
Son 300 cv de verdad!!!!!!!!! Yo me pregunto como ha hecho para actuar sobre las dos cajas de cambios a la vez...
Madre mia que pepino, asi tendra mas de 300c.v :shock: ,tiene que escarbar......ajajaj,y como ira la caja cambios de ese kadett?se tendran que poner deacuerdo no?
Martyn ese kadett andara como el tuyo........ :wink:
salu2.
Preguntate mejor la profesion de este pavo, parece un chapista, porke a parte de estar los motores de serie, lo ke ha hecho es soldar un cacho de morro de kadett dentro del culo de este, si te fijas la pared de atras es una pared de vano motor y hay cachos soportes de morro soldados por tdas partes.
las palanca fijo ke las ha soldado directamente una a otra y a cascarla.
Diossss ke colga ke esta la peña.
y ojo, ke eso no son 300cvs. son 150 en cada eje, no es lo mismo.tira mas ke un 150 pero menos ke un 300cvs autentico.
aunke debe pegar unas salidas de impresion
:lol: :lol:
la leche!
y luego dicen de mi!!!!
La verdad es q tiene que ser la polla llevar ese coche, y mas en tierra. pero preferiria un 20xe asta arriba de potencia y meterle como sea una tracción 4x4. por que me da a mi que esos 300cv que llevas dentro del coche de esa forma no se tienen que notar mucho.
Salu2
Ah, Martyn, ese pavo ni es chapista ni mecanico, lo que pasa que un dia se trago con su kadett otro igual y por no pagar la reparacion, directamente corto la parte que sobraba del suyo, xDDDDDDDDDDDDDDDDD
Salu2
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
ke colgao.
Ademas, piensa en el reparto de pesos, intenta rectificar ese culo gordo cuando se cruce.
a parte del peso extra del 2º motor unoooos, no se 400 kgs todo lo extra con radiadores likidos y demas???
Pa kadett 4x4 el ke puso kilmer:
http://www.ofs2.claranet.de/rallye/kadett4x4/bilder/
estos ingleses son la bomba.
He estado leyendo la descripción del coche, y la verdad es que está hecho una **** mierda.
Una curiosidad: como depósito de gasolina usa un bidón met´´alico de 20 Litros.
yo eske con el aleman no doy pa tanto xDD
Alvaro mirate estos:
http://www.clubgsispain.com/modules.php?op=modload&name=phpBB2&file=viewtopic&t=8219&sid=95cc49b1e7cc09bd7ead4637d529a47d
jijijij
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