Ver la versión completa : Aire acondicionado, enfria como debe???
Polarweiss
09-06-05, 01:08
De esto hace ya casi un año........, me repararon una fuga de aceite de la junta del carter en mi Astra C20XE, y para poder hacerlo tubieron que quitar el tubo del aire acondicionado, asi que la carga del aire a la mierda se fue. Total que me arreglaron lo de la junta del carter, me hicieron una carga del aire acondicionado, y creo que desde entonces no enfria como antes.
Ya discuti eso en su dia, con el mecanico que me lo arregló y llevó a hacerle la carga.
Me decia que imposible, que estaba la carga el maximo y que enfriaba como debe de ser, pero yo sigo dicendo que no. Antes hasta llegaba a pasar frio y todo, y desde esto, no.
A ver, el mecanismo funciona, se nota que cuando pones el boton del A/A, el motor hace lo tipico que parece que engancha algo. Y enfria, no es que no enfrie, es que lo que os digo, enfria menos y yo noto la diferencia.
¿Habran metido otro tipo de gas diferente al que estaba?, ¿un gas de tipo ecologico que enfria menos?, algo he oido que cambiaron y prohibieron el gas de carga de toda la vida........
Si hay algun entendido en A/A por aqui, o que le pase lo mismo que a mi..........
Buenas,
A mi me paso lo mismo, primero me lo cargaron en un taller "cutrillo" y enfriaba de **** madre, al año siguiente lo cargué en la Opel y no enfriaba tanto. Mas tarde me entere de que el gas que correspondia a mi tipo de A/A lo habian sustituido por otro mas ecologico. Seguramente sea tu caso, ahora tengo que volver a cargarlo y estoy buscando un taller donde tengan el gas "prohibido", si lo encuentro te aviso.
Creo que el gas que necisitamos es el R12, que me corrijan si estoy equivocado.
Un saludo
Igotz
Polarweiss
10-06-05, 00:40
Hola Igotz, eso mismo sospechaba yo, que me metieron un gas "ecologico" que enfria menos......... aun asi el mecanico me aseguraba que habian metido el mismo gas, pero no me fié de lo que me dijo. Como siempre (o casi), te arreglan una cosa y te joden otra y luego a lavarse las manos..........
Pues si encuentras donde tienen el gas "prohibido", te agradezco si me lo dices.
¿Alguno mas que le pase lo mismo?.
Un saludo.
Buenas
Mi coche es del 96, por lo que llevo un gas "ecológico".
Os puedo asegurar, que entre cargarlo en uno u otro sitio cambia. La última vez, lo cargué en una tienda que se dedica a radios, alarmas,...y ****, como enfría. Tal y como indicáis, se llega a pasar frío.
Desde ese momento, supe lo que tiraba el A.A. de mi coche, como el de cualquier coche moderno, que enfría de narices
Si encuentro la factura, os pondré el tipo de gas que llevo.
Por cierto, se lo comenté al que me cargó el aire, que ahora tiraba más, y me comentó que era debido a la calidad del gas.
un saludo
Jorge
Yo creo que el problema que tienes es que no llevas la cantidad suficiente de gas.
Por cierto, para quitar los colectores de escape no hace falta soltar las canalizaciones del A.A.basta con soltar los tornillos del compresor y moverlo hasta que puedas sacar el colector: te lo digo porque yo lo hice así la ultima vez que levanté culata a mi Astra.
Saludos
He estado investigando y preguntando por ahí.
He encontrado esto:
¿CUÁL ES EL MEJOR SUSTITUTO DEL R12 EN AUTOMOCIÓN?
El R413A. Es un refrigerante considerado definitivo porque no daña la capa de ozono. Se utiliza en el aire acondicionado de coches, autobuses, camiones, y para el transporte frigorífico. Sustituye al R12 en todas sus aplicaciones con idénticas prestaciones. No lleva R22 en su composición, por lo que no presenta problemas de fugas exageradas a través de las mangueras del equipo; además es compatible con todo tipo de aceites, por tanto puede utilizarse con el aceite mineral usado con el R12.
http://www.gas-servei.com/content/reference/faq/faqau.htm
Un par de reflexiones en otro foro sobre el R413A...
http://www.redtecnicaautomotriz.com/Foros/display_message.asp?mid=3415
Otro sustituto (R406A)...
http://www.salvadorescoda.net/tecnico/GF/01-GasR406a.pdf
Por otra parte en un taller me han aconsejado el gas R14. Me han dicho que purgando bien el circuito este gas enfria bien. Pero no me fio demasiado...
Sigo investigando.
Una cosa a tener en cuenta al hacer una carga d AA, es hacerla BIEN, es decir hacer bien el vacio y q no keden burbujas de aire, que en principio se sobreentiende que serà asi xo weno...
Depende de la maquina utilizada serà mas dificil que aparezcan, yo recomiendo las digitales estas q se usan ahora, van d muerte.
Saludos
joer maxo q me he repetido, **** conexion..
Sorry.
Joril si tu coche es de ese año llevaras el mismo q el de mi calibra, el R134A q es el gas ecologico q llaman.
Se q el R12 lo andan kitando por ahi de la circulacion. El sistema es el mismo y se puede cambiar a un R134A pero lleva trabajito, hayt q cambiar el aceite del compresor todas las juntas del circuito por las de uno moderno y me parece, de esto no estoy seguro, q el presostato tampoco vale.
Si kereis cargar de R12 en Autolectro teneis aki en la zona norte. En Trapaga en el poligono q teneis justo delante del Choymo
Si kereis cargar de R12 en Autolectro teneis aki en la zona norte. En Trapaga en el poligono q teneis justo delante del Choymo
No sabrás que viene a costar la carga, ¿no?
Ummmm, pos no t puedo decir ya q me lo llevo un conocido de ally y bueno aun no me ha cobrado pero q sea entre 50 y 60€, pos facilmente
Si kereis cargar de R12 en Autolectro teneis aki en la zona norte. En Trapaga en el poligono q teneis justo delante del Choymo
¿Estas seguro de eso?, no será el primero que me dice que tiene el R12 y luego me enseña una bombona del sustituto...
Perdon por el mal entendiemiento, no se si sera el R12 real o el sustituto, me refiero q ellos t lo cargan. Mil disculpas
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