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Ver la versión completa : El mejor aceite



MOMBLI
25-05-05, 14:08
Hola a todos.

Queria pediros un consejillo.
Quiero saber cual es el mejor aceite del mercado para mi pequeñin un precioso c20.let

No quiero escatimar en el, quiero el mejor.
Gracias por vuestras sugerencias.

Djnest
25-05-05, 15:20
No le has de poner el mejor aceite del mercado, has de ponerle el que le toque al motor, que no lo se la verdad supongo que será un 10W40 semisintetico, a partir de aqui entra el tema marcas y calidades, Motul por ejemplo es muy buena, el 6100 es un 10W40 pata negra pero caro, asi mas asequible tienes Castrol que también es buena marca. La gama alta de Shell tampoco está nada mal (que es lo que llevo yo en mi Tigra jejej)i

almejiego
25-05-05, 16:18
a un let yo no le pondria semisintetico
sintetico como poco!
llevo el total 7000 o asi 10-40 o mas o menos ese rango, no recuerdo. me va muy bien, no me consume casi y a demás esta normalmente de oferta en el carrefour o en el eleclerc o alguno de esos.
el de la opel ni de coña

ALVARO
25-05-05, 16:38
Yo soy de los que opinan que el aceite que echemos al motor debe ir en relación al estado del motor. No se puede echar un sintetico a un C20let con 250000kms por mucho c20let que sea, ya que se lo beberá en 4000kms. Si tu motor esta con poco desgaste, menos de 150000kms, echale un buen sintetico Mobil1 Castrol GTX Magnatec o Valvoline, si tiene mas de 150000 kms metele un semisintetico 10-40 y si tiene de 250000kms para arriba 15-40 o el mejor mineral del mercado, un valvoline 20-50.

Zasher
25-05-05, 19:19
Yo le hecharía Mobil 1 sintético 5/50 creo que es. Eso es lo que más se recomienda por aqui y el que llevamos muchos de nosotros, yo por lo menos si y estoy mu agusto con él.

Aunque claro, mira a ver lo que te chupa, por que te puede ser una autentica ruina si traga demasiao!!! :wink:

K_V6
25-05-05, 21:28
Pos mi coche tiene yo q se los km, pero hazme caso q son muxos y bueno uso un 5W50 y si kiza se lo trague pero no es nada exagerado. Kiza le tnga q añadir un litro por cada 4 o 5 mil km.

Para mi es el mejor aceite. De todas maneres prueba a hecharle si ves q se lo traga como un campeon pos vete probando

Polarweiss
26-05-05, 01:07
Yo tambien le hecho al mio el Mobil1 5W50 y creo que es uno de los mejores aceites del mercado, si no el mejor.
Por cierto un 10W40 se lo bebe antes que un 5W50........... es menos viscoso. Hay que fijarse en los dos numeros entre la W, no solo en el primero........
V's

Polarweiss
26-05-05, 01:08
:roll:

Tiefer
29-05-05, 03:22
Yo tambien le echo Mobil 1 5W50, el coche tiene 149.000 km pasados, en 5.000 km se ha trincado del maximo a la mitad del nivel, no me parece mucho, seguro que ha estado toda su vida andando con Koipesol...

MOMBLI
01-06-05, 02:44
Gracias por vuestros consejillos.

Veo que sana el mobil 1, era un candidato que tenia en mente, ese y el castrol 0/30 que le echo a mi otro coche y tiene muy buena pinta, ademas de valer una pasta.

Un saludo.

talaveracalibra
01-06-05, 13:33
a un let yo no le pondria semisintetico
sintetico como poco!
llevo el total 7000 o asi 10-40 o mas o menos ese rango, no recuerdo. me va muy bien, no me consume casi y a demás esta normalmente de oferta en el carrefour o en el eleclerc o alguno de esos.
el de la opel ni de coña

Pienso como Alvaro,un aceite para depende que kms.

En mi caso que tengo un turbo que marca 150000 kms,(no me lo creo) ,le hecho Castrol 10W60 ,este aceite proteje el motor muy bien en frio,y lo que es mejor no te cargas la turbina en caliente,que es cuando le exiges al motor,el turbo exige mucho a los aceites los vuelve aguachirri mas si son del tipo 0W30 y esas cosas.
El aceite que te recomiendo es puramente de competicion,te costara encontrarlo y esta en torno a 60 € los cuatro litros.
Ahora sentiras como te cambia el sonido de la turbina.

cicli
01-06-05, 13:57
Teniendo un turbo te interesa que el segundo valor sea alto, sino se licúa el aceite que da gusto. Por eso que qué menos que un 5W50. El 10W60 de Castrol ya es canela fina :wink:

Además este segundo valor, con el paso de los km ha de hacerse más alto para evitar las pérdidas por desgaste. El primero, siendo la viscosidad en frío no tiene tanta importancia, aunque claro está que cuanto más bajo menor desgaste sufrirá el coche en los arranques.

Mi recomendación, el 5W50 es lo mejorcito en cuanto a calidad/precio.

Saludetes,