¿Que sensor es este?

[Zinko]

Hace algunos dias venia notando en ciertas ocasiones que me sonaba el motor en la parte del conductor, como un tac tac tac, pero solo lo escuchaba por encima de 5.000 rpm.

Esta tarde, cuando estaba proibando el circuito de refrigeracion me he dado cuenta de donde venia ese ruido.

Uno de los tubos neumaticos que llegan a este chisme estaba completamente resquebrajado y lo que se escuchaba era el aire saliendo a golpes por la rotura.

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Este aparato va montado cerca de las bobinas de encendido, lleva dos tubitos de goma y una conexion eléctrica.

Este es el tubo de plastico que lleva un tubito de goma para conectarse al sensor. Veis en que mal estado estaba.
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He puesto un tubito de goma parecido y listo. Sin embargo el aparatito este sigue sonando como si dentro llevase algo que da golpecitos, claro que ahora como no esta al aire ya suena mucho menos.

¿Sabe alguien que sensor es este y para que sirve?

UN SALUDO.

[Zinko]

He averiguado que es la válvula de control de evaporacion, pero ni idea para que sirve.

UN SALUDO.

[MARTYN]

Tal vez ayudaria saber de donde vienen los tubos.

[Zinko]

Ya se lo que es. Es la válvula que abre el paso de la aspiracion del motor al deposito de combustible, pasando por el filtro de carbon activo.
Los gases de la gasolina del depósito son absorbidos por el motor para quemarlos, pero antes pasan por un filtro de carbon activo. Cuando paras el motor esta válvula se cierra y no deja que los gases de la gasolina se evaporen al medio ambiente, por tanto se queda un cierto vacio dentro del deposito. Cuando quitas el tapón del depósito para repostar notas que dentro hay vacio.
Al tener chafado ese tubito mi admision chupaba directamente del aire exterior y lo que yo escuchaba era los golpes de vacio cada vez que la admision daba un chupetón.
Las consecuencias son: Toma de aire en la aspiración y gases de gasolina que se escapan no haciendo el vacío en el deposito de gasolina.
Como yo suelo repostar en gasolineras donde te echen la gasolina (pues si me cobran lo mismo prefiero que tengan ahi una persona trabajando ganandose el pan y no que encima tenga que echarmela yo), entonces no me he dado cuenta de que el depósito ya no hacia el vacío.
No se si sera impresión mia, pero despues de arreglarlo ayer he estado probando el coche hoy y noto que frena mejor. Pero la verdad es que una toma de aire asi de pequeña en el circuito de vacío de aspiracion no se si afectara al servofreno.

UN SALUDO.