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Ver la versión completa : tirones en bajas



almejiego
20-11-04, 20:22
he cambiado todos los filtros, el aceite por uno sintetico, las bujias tienen 6 meses...
y todavia da tirones en bajas!!!!!!
creo que seran los cables de las bujias. que opinais?
espero que no sea inyeccion o centralita.
cuando pasa de 3000rpm va como un tiro, mejor incluso que hace 1 mes.
menos ruido, mas fino...
un saludo

chazcona
20-11-04, 21:13
De que coxe hablas? Si es un c20ne o 20seh podria ser que tienes el co muy bajo, como el mio, lo tengo lo suficientemente bajo para que no se pare, jejejej, a 0.2, es que los sueldos no van acordes con el precio de gasolina. En bajas da tironcillos, incluso cancanea cuando vas por debajo de las 1000 rpm, por encima de 2500 va bien.

K_V6
21-11-04, 20:33
Si xq si fueran cable t fallaria en todo el rango de vueltas

almejiego
23-11-04, 10:31
y eso como se puede solucionar? sale muy caro?
despues de cambiar los filtros el coche va mas fino en altas, pero mas chungo en bajas.

Juanjo
23-11-04, 13:02
Perdonadme si estoy "apedreando" un poco pero yo creo que también pued ser problema de cables de bujías o algo del encendido... a mi me pasaba eso y no era sempre... a veces en altas fallaba un poco, a veces en bajas, a veces no fallaba...

k-maleon
23-11-04, 17:35
- Te cuento; tengo un astra (c20ne) y al pasar de 2500 vueltas empezaban los tirones, como si alguien agarrara el coche y lo soltara, pregunté por el foro y me recomendaron cambiar las bujias, aunque eran relativamente nuevas, yo llevava una bosch de 4 electrodos pensando que eran muy buenas, pero nada, no me han llegado al año, bueno el caso es que las cambié por las originales y el coche va de miedo, (relentí estable, nada de tirones, y todo perfecto), mi recomendación es que cambies las bujías, y pongas las originales de opel """no te asustes del precio 9 euros las 4""" yo cuando pague no me lo creia.
- Ya nos contarás que tal.
- Salu-2.

K_V6
23-11-04, 22:15
Bujias y cables, siempre opel amigosssss

almejiego
27-11-04, 01:10
en altas, en bajas, a medio regimen
dependiendo de como le de el berrunte asi va, o muy bien (corre mas que hace un mes) o rematadamente mal, ni sube cuestas
si creo que sean cables de bujias y bujias
porque se pone incluso en 2 cilindros creo
a ver si los cambio pronto

Juanjo
27-11-04, 10:49
Cambia los cables, pero YA. Te lo digo proque es lo que me pasaba a mí hasta que los cambié. De hecho tenias que ver la cara que se me quedó al sacar uno de los cables y ver como se me deshacía en la mano :|

almejiego
27-11-04, 14:19
ssube la puja!!!!!!
ralenti inestable!!!!!!!!!
esta semana paso de coger el coche, y cuanto antes los cambio
un saludo

K_V6
27-11-04, 14:21
SE suelen kemar bastante en estos coches los nuestros los cables. No se si es por lo calores q chupan o por q... pero les pasa a muxa gente. Los mios de momento van bien y spero no tener q cambiarles xq menudo precio q tienen los del V6 q sustos me dan en la opel, madre mia

almejiego
30-11-04, 10:11
lo que no entiendo es por que de vez en cuando le da el berrunte y corre como un veneno. sorprendente como va!!!
a ver si este finde le cambio los cables y vuelve a ser el que era (pero prefiero que corra mas :twisted: )