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Ver la versión completa : ¿Marca Liquido Frenos?



Zinko
06-10-04, 19:41
Me podeis recomendar un TIPO (DOT-...) y MARCA de líquido de frenos para mi Tigrilla.
Ya creo que va siendo hora de cambiarselo y estoy un poco perdido.

UN SALUDO.

arki
06-10-04, 23:04
marcas ay muxas, casi todas ofrecen calidad. respecto al numero fel dot te dire k komo minimo el dot 4 pero lo mejor el dot 4 plus de 256 grados de punto de ebullicion

Zinko
08-10-04, 16:29
¿Que tal es el que te venden en la OPEL ?

Spytz
08-10-04, 18:03
Ayer mismo se lo cambie al Kadett y pille en el Carrefour uno de marca Kraff Super DOT-4 hasta 265º y era bien barato, 3,95€ el bote de 500ml, que dicho sea de paso me ha sobrado un bote casi entero de los dos que pille.

Saludos.

Astrulas
08-10-04, 18:24
yo en mim coche conpre un motul me decia el tio que el dot 5 era muy agresibo y podia dañar unas juntas y conpre otro que no se cual es<BR>

Zinko
09-10-04, 14:41
Lo del DOT-5 ya lo habia oido por ahi, que no es nada recomendable.

Las marcas me supongo que sera como con los aceites, que aunque en teoria todos cumplan las especificaciones DOT-4, a largo plazo unos iran mejor que otros, lo que pasa es que en marcas de liquidos estoy un poco perdido.

A ver si alguien me da algun Norte.

UN SALUDO

Astraminator16V
09-10-04, 17:21
una opcion muy buena - OMP Dot 5 - para coches con ABS esta muy bien.


salu2

Zinko
09-10-04, 18:05
Pero es que el DOT-5 se me va a comer las juntas del circuito de freno.
UN SALUDO

METROPLEX
10-10-04, 13:53
No me acuerdo muy bien como es, pero se que el DOT 5 es diferente a los demas, poruqe es higroscopico (o son el resto no lo se :oops: ), es decir que ese liquido absorbe humedad y solo sirve para competicion o con elementos de competicion.

almejiego
10-10-04, 14:29
es recomendable cambiar el liquido de frenos?
como se hace?

Astraminator16V
10-10-04, 17:16
Se debe cambiar este liquido cada 2 anos! Esto es la norma, pero nadie lo hace...


la DOT 5 es mejor para coches con ABS , para Racing hay DOT 6 y DOT 6,1. la diferencia consiste en la temperatura maximal de trabajo.

salu2