Recomendadme taller para escape

[kamikaze]

Hola a todooos (y todas).<BR>Hace algún tiempo que me apunté al club pero la verdad es que no os visito mucho.<BR>Tengo 100.000 kms en mi Vectra 2.0 16V. La mitad por ciudad y claro, el escape empieza a hacer aguas. Además arrastro una fuga en el colector (un espárrago roto) que hace que el coche suene más que las maracas de Machín (en frio).<BR>Quiero ponerle un escape completo, bueno pero no demasiado caro, respetando el catalizador si es posible.<BR>¿Podeis ayudarme?<BR>

[kamikaze]

Se me olvidaba. Resido en Madrid.
Conozco Donspeed, Rallye Manzanares (muy caro) y Boutique Salva.
Gracias.

[joril74]

Buenas

Tan sólo comentarte que si quitas el catalizador, no pararás la ITV.

Supongo que puedes dejarlo perfectamente, cambiando el resto (o alguna) de las partes que componen el escape;

colectores - escape intermedio- escape final

A ver si los de Madrid pueden ayudarte.

saludos
Jorge

[iko44]

Hola,
pues tienes automanía 2001.
C/ José Silva,15 (esta cerca de tráfico de arturo soria)
Madrid 28043
Tel.914134620 Fax.914137316
http://www.automania2001.com/

Allí trabajan con todas las marcas. El precio es el adecuado, es decir como en todos los sitios claro hablando de remus, sebring, supersprint, don silencioso tirando de los mejor y hablando de gama media racing omp, vimesa ....etc.
La tienda es familiar su padre monta las cosas que se compran de ahí y el hijo lleva la tienda. El chico es amable y te encontrará lo que busques. Claro es que te ayudará pero siempre con la intención de vender más. Te ofrecerá más cosas etc...) ) ) ) )
Yo tiré de gama media y le compré un omp de doble salida 76 mm. Y estaba dudando entre omp y supersprint. Los dos venían igual y me aconsejó que como son iguales y no estan enteros en inox que me pillára el omp porque me salía más barato unos 50 eur, ) ) ) ) )
Puedes pedir el intermedio + final de una marca, pero antes pregunta en opel por el precio del intermedio, porque han bajado los precios en ésta pieza para los modelos más antiguos unos 30 eur cuesta ahora si no me equivoco y a lo mejor la misma pieza en supersprint te sale por 70 eur y al fin y al cabo se trata de un tubo de metal y además el que venden en opel esta muy guapo. Os pongo unas fotitos,) ) ) )

http://img10.exs.cx/img10/5131/DSC631.jpg

http://img10.exs.cx/img10/931/DSC00628.jpg
éste omp me costó 180 eur + 20 eur montaje

aunque creo que al vectra le pegaría mas uno largo ovalado como el de mi otro astra en bg.
http://img10.exs.cx/img10/745/DSC75.jpg

[kamikaze]

Gracias mil iko44.

¿Qué tal va el OMP? ¿Mejora el sonido?

También quiero cambiar el colector, no sé qué puede costar. Creo que puede rondar los 300 euros (original).
Otra solución es dejar el que tengo y "repararlo" lo que obliga a abrir motor para quitar el trozo de tornillo que queda en el bloque motor (temo lo que pueda subir la mano de obra).

Me gustan mucho ambos estilos doble y sencillo ovalado. Incluso uno sencillo tipo "tubarro" o uno doble tipo "irmscher" quedarían de p*** madre!.

[iko44]

Pues yo creo que algo sí mejora el sonido, estoy satisfecho - me salió bien de precio y para gustos no hay colores) ) ) ) si quieres vistita la página de omp y allí ves todo. Los tubarros son línea media pero fíjate que tienen mil cosas de racing son bastante buenos en eso. Es una marca completa. Si eliges marcas que se dedican exclusivamente a tubos de escape un remus, sebring o don silencioso estos te saldrán más caro.

[Irmscher_Vectra]

Ponte unas fotillos de como queda ese OMP en el Vectra!!!

Mi Remus de doble salida cuadrada queda genialllllllll y suenaaaaaa buf melodía.

Yo tambien soy de Madrid y no estaria mal quedar algun día, no Kamikace?? Somos muchos del club los que solemos quedar jejejej 4 vectras, dos Kadetts GSI etc....

Saludos!!