Perdida de compresion

[sergio16v]

hola!
Ya empece mis visitas a los LET,uno de ellos (el que mas me ha gustado en general de los que he visto) si quitas la varilla del aceite con el motor a ralenti la varilla esta llena de aceite y si acercas el dedo se nota un chorro de aire (que es el que va arrastrando lentamente al aceite);de todos modos antes de comprar quiero llevarle a la casa,¿por cuanto me saldria una revision general y una especifica del turbo?salu2

[calibra]

creoq una revision d la opel no va a conseguir lo q tu kieres saberrr tulo kieres saber es su estado........




SIEMPRE OPEL CALIBRA!!!!!!!!!

[sergio16v]

Jajajajaja..ya fui a preguntarles unas cosillas y no me supieron responder a nada de nada...solo que les llevase el coche y ellos lo probaban en carretera,pa eso lo hago yo!

[K_V6]

Pues si, pos menuda prueba le van a hacer. Jejejejejejje, la q puede hacer cualkiera

[VECTRA1800]

:shock: Haber si me podeis esplicar algo, yo lleve el coche a que me miraran la compresión del motor y me dijeron que estaba al 95%, pero cuando quito la varilla veo el aceite escupir un poco y también sale un poquito de aire, yo creo que es normal pero lo que decis me mosquea, un saludo

[frankygsi]

pues el calibra que me compré yo el c20xe, no escupe nadita por la cala , y sopla poco poquito.

[KiLm3R]

:shock: Haber si me podeis esplicar algo, yo lleve el coche a que me miraran la compresión del motor y me dijeron que estaba al 95%, pero cuando quito la varilla veo el aceite escupir un poco y también sale un poquito de aire, yo creo que es normal pero lo que decis me mosquea, un saludo

Pues significa, que los pistones trabajan al 95%.

Yo tengo todavía la hoja del mio antes de rectificarlo, los tenía todos entre el 37-41% <-- miedo!!

Alex.

[Jonay]

Lo cual kiere decir que si ese trabaja al 95% esta perfecto