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Tema: como puedo encender el ventilador cuando yo quiera?

  1. #1
    Fecha de ingreso
    26 Nov, 03
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    aviles(asturias)
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    59

    Predeterminado como puedo encender el ventilador cuando yo quiera?

    me gustaria saber en que consiste y que necesitaria , para poder encender el ventilador del coche cuando yo quisiese, y no por ello que deje de entrar cuando alcance la temparatura predeterminada de su entrada.Es decir poder yo cuando quiera hacer que el ventilador entre un poco pirmero.

  2. #2
    Fecha de ingreso
    07 Aug, 03
    Modelo
    Astra GSI 1.8 16v.
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    994

    Predeterminado

    Yo la verdad que no tengo ni idea de electricidad y eso, pero conozco a un tio que tiene en el salpicadero un interruptor de estos tipicos y cuando quiere encende el ventilador.
    El problema es que solo funciona de esa manera y siempre tien que estar pendiente de ese tema..
    Astra GSI 1.8 16v. C18XE

  3. #3
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    Barcelona(terrassa)
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    460

    Predeterminado

    pos nen si no recuerdo mal y q alguien me corrija.. es uniendo los 2 conectores q van al termocontacto asi siempre estara el ventilador enchegado.enga nus vemus
    Kadett 2.0 8v SEH By Eprom chip
    130cv rampeantes
    Radigsi@hotmail.com
    www.radikalgsi.ar.gs

    Abraham un saludo family.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    08 Aug, 03
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    vectra gt
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    950

    Predeterminado

    que tal seria un circuito paralelo?
    haces llegar el positivo al positivo del ventilador, desde la bateria p ej. y para ke llegue el negativo desde la bateria tb pasalo por un interruptor ke pongas en el habitaculo (yo lo tengo puesto al lado del mechero). y ya esta. no se exactamente donde estan los conectores pero esa idea creo ke es valida.
    puedes poner tb fusible por si acaso

  5. #5
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    13 Dec, 03
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    SEVILLA
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    204

    Predeterminado

    Lo del circuito paralelo yo no lo aconsejo por dos cosas, primero porque el ventilador consume un taco y quemaria el interruptor si este no es cañero y segundo porque si no meteis un fusible por medio podeis hacer arder el coche. Lo que hay que hacer , para hacerlo bien, es meter un interruptor que puentee los contactos del termostato, asi podeis poner en marcha el ventilador cuando querais, ademas conservais el circuito de fuerza, es decir el rele y el fusible original.

  6. #6
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    Astra F
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    507

    Predeterminado

    La idea es hacerlo cn circuito paralelo, si el problema es el consumo, se le mete un relé y ya estaq un rele es poco mas dificil q conectar un interruptor.
    Astra C20XE al 100%
    Corsa 1.0s de 1985, 4 marchas. (R.I.P)
    Kadett 20SEH en la UCI
    Si ves el arbol contra el q te vas a estrellar es subviraje, si solo lo sientes es sobreviraje.
    A mi n me pillan hasta q no pongan radares ne las rotondas!!

  7. #7
    Fecha de ingreso
    08 Aug, 03
    Modelo
    vectra gt
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    950

    Predeterminado

    a lo mejor lo llevo como dice zinco!!!!!!!!

  8. #8
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    astra gsi16v
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    570

    Predeterminado

    completamente deacuerdo con zinko. Es asi como lo llevo yo en el ascona
    opel astra 2.0 Gsi16v. Ya no ta,se fue pa no volver.
    opel ascona 2.0 Gt. En fase experimental,jeje.
    Seat ibiza cupra Tdi 160cv.

  9. #9
    Fecha de ingreso
    26 Nov, 03
    Modelo
    aviles(asturias)
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    59

    Predeterminado

    ya lo conecte y lo hice como dijo zinko, funciona perpectamente.cierto es que el interruptor calienta y eso que puse uno bueno.Asi que tener cuidado con los materiales que usais, si realizas la operacion

  10. #10
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    22 Sep, 03
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    Corsa A 1.5 D Culoncete
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    77

    Predeterminado

    Gardi_131 tenias que aver echo un brico hubiera quedado genial.
    Opel Corsa A 1.5D (4EC1) 50cv (Culoncete)

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