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Tema: luz encendida de "abs"

  1. #11
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    04 Aug, 03
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    Calibra 16v
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    551

    Predeterminado

    jejeeee no me habia fijado! es un Seat Ritmo!!! Muy habil tú.... :wink:
    ** Ojalá me acorrale la vida y me folle la suerte **

  2. #12
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    28 Aug, 03
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    Madrid
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    14

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    JAJAJA, GRACIAS! LA VERDAD QUE ESTA MUY BIEN HECHO EL RITMO, Y LO QUE MAS ME GUSTO SON LAS LLANTAS QUE SON ORIGINALES Y ESTAN MUY LOGRADAS.... ES UNA MONADA.
    "GSI CON RITMO"

  3. #13
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    04 Aug, 03
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    Salamanca y Collado Villalba
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    Mu guapo lo del Ritmo, je, je.
    Oye george, estoy acabando de modificar el archivo con el metódo de autodiagnóstico.
    Estoy añadiendo diagnóstico de ABS,ETC,traccion 4x4,Alarma.
    Con sus correspondientes códigos de avería, y su método de diagnóstico mediante puente en el conector ALDL de nuestro Opel.
    Voy a tratar de terminarlo en breve, y hablaré con Kilm3r para que lo cuelgue en la página.

    Porque no te funcionen temporalmente estos dos sistemas(ABS y ETC), no pasa nada.
    Conviene arreglarlos de cara a la seguridad.
    Alomejor el problema es de algun captador de una de las 4 ruedas.
    ¿Le has hecho alguna reparación recientemente?

    En cuanto termine el articulo, lo pruebas y comentas que fallo te da.
    Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
    "Deja que los demás ladren: Kadett cabalga"

  4. #14
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    31 Aug, 03
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    Astra
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    137

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    Hola me interesa el test ese GSIAadicto por que yo tambien tengo error en el etc y si puedo evitar q me enchufen la maleta y me saquen los cuartos mejor q mejor mi correo es el siguiente: <A href="mailto:xiost@hotmail.com">xiost@hotmail.com& lt;/A> y gracias.A y mu chulo el ritmo georgegsi.

  5. #15
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    28 Aug, 03
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    Predeterminado

    <P>Gracias por preocuparte GsiAdicto, en cuanto a reparaciones, pues.... le cambie el compresor del A/A y el Alternador no hace mucho, creo que quitaron para el compresor la rueda delantera derecha, pero vamos que el ETC lleva mucho tiempo dandome guerra, sobre todo cuando el coche lleva tiempo arrancado en caliente y en ciudad callejeando, se me encendia la luc de ETC de vez en cuando y se quitaba en cuanto apagaba el motor ya que al volver a poner contacto no seguia el fallo. En cuanto al "abs" eso si que lleva poquito tiempo dandome el fallo, pero ahora practicamente siempre tengo la luz encendida, al poquito de arrancar el coche se enciende.... una vez coincidio que pille un bache y se encendio... no se si seria pura coincidencia o es que algun sensor esta muy critico.  Tiene sensores en las 4 ruedas o solo en las de delante? Captador es lo mismo que sensor?
    Graciassss!   

    SALUDOS!!</P>
    "GSI CON RITMO"

  6. #16
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    06 Aug, 03
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    Si dices que te ha pasado al pillar algún bache quizás se deba a un mal contacto. Es posible que si los sueltas y limpias las conexiones puede que se te solucione el problema, por probar...

    Creo que captador es igual a sensor.
    OPEL CALIBRA 2.0i - C20NE (115 CV)
    OPEL CORSA A 1.5 D - 4EC1 (50 CV)

  7. #17
    Fecha de ingreso
    04 Aug, 03
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    Salamanca y Collado Villalba
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    527

    Predeterminado

    Ya le he mandado el archivo al Presi(Kilm3r) para que lo cuelgue en la página, estaros atentos.
    De todas formas si veo que se demora os lo mando directamente al mail.
    Por cierto Xiost, ya leí tu privado y perdona por no contestar antes, tengo la conexión a Internet hecha una caca y me hes prácticamente imposible navegar, a ver si nos vemos por Villalba y nos tomamos unas cañitas :wink:
    Astra C20XE M2.8 // Saab 93 2.0T Aero(B207R)
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