Niño tenemos noticias? has echo pruebas?
Niño tenemos noticias? has echo pruebas?
Yuncos Motorsport
Por ahora, el nivel no ha bajado, no he andado mucho con el coche pero no ha bajado.. esperemos que sea del tapon o de lago mas gordo pero que no se la trague...
Tengo que sacar las bujias, esa es la prueba irrefutable..
Saludos y gracias por el interes
11 l/100 jajajajaja... y que???
yo ya hubiese sacado las bujias antes de andar ni un kilometro con el por si las moscas, no me gustaria llevarme una sorpresa desagradable.
espero que sea ese tampon y todo quede en eso
suerte y salu2
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
sip, cuesta poco y es facil en un NE... con un poco de cuidado, saca las bujias y a ver q te dicen...
Los expertos saben como esta el motor solo con mirar las bujias
Yuncos Motorsport
Buenas, pues acabo de cambiarle 3 bujias, digo 3 porque la 4ª no he tenido huevos de sacarla, las otras 3 han salido muy facil, pero la de la derecha del todo (estando delante del motor) no sale, se ha movido un poco pero nada... solo os digo que he partido una llave de sacar bujias, era un poco vieja y un poco artesanal, pero se ha partido. La anterior vez tb me costo un poco sacarla.. pero salio.
El motor estaba un poco caliente ¿mejor en frio?.. me da bastante acojono, como se me joda la rosca del motor la liamos... ¿alguien con un caso similar? Lo mas seguro es que lo lleve al garaje ya que el nivel del refrigerante ha bajado un poco, que me cambien esa bujia y que me miren el circuito.
En cuanto al estado, las 3 bujias que he sacado estaban igual, negras por fuera y un poco blanquecinas por dentro, ya sacare fotos, tienen 7.000 km. Los cilindros estaban los 3 igual, como grises con mierda negra tipo manchas...
¿El hecho de que la 4ª bujia no salga puede ser una señal de que ese cilindro se este chupando el agua? Se ha podido oxidar la rosca de la bujia o no se...
De lo malo malo, la bujia casi ni se ha movido, luego la he apretado un poco y habra quedado en su sitio porque el motor va fino fino...
Saludos
11 l/100 jajajajaja... y que???
Huy q mal asunto eso de q no salga. Oxidarse no se, la rosca kiza pero la culata te recuerdo q es de aluminio...
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Ya, la culata no.. pero es que me acojona hacer mas fuerza, a ver si me voy a cargar la rosca de la culata..... he leido por ahi que lo que se hace es echarle algun aflojatodo con el motor frio, caliente, frio, caliente, asi unas cuantas veces y luego probar...
Lo que no me pase a mi....
11 l/100 jajajajaja... y que???
wenas perdon por no entrar antes pero se me jodio la placa madre del pc y he estado comprobando antes de ponerle una nueva y ya esta montado. eso de caliente frio no se . ni idea. lo del aflojatodo si puede que funcione. hexale par de veces para que vaya bajando por el hilo de rosca, prueba con cuidado al rato de "apretar" un poco y luego aflojar otro e ir sacandola si va saliendo poco a poco entre apretar un pelin aflojar de nuevo un poco como haciendo rosca con un giramachos de esos no se si me he explicado.
salu2 y suerte
El boli no me escribe en la pantalla. como pongo aki la firma? XDD
el truco es aflojar y apretar aflojar y a pretar... poco a poco y con mucha paciencia... como dice tct...
pero si no te ves muy convencido lo llevas a un taller, q se lo carguen en un taller y les obligas a q te pongan una culata nueva!!!
Yuncos Motorsport
Yo eso no lo toco, que soy muy gafe, lo llevo al taller y que le den alli con el oxtiometro, alli tendran mas herramientas y lo habran hecho mas veces, de lo malo malo la bujia tiene solo 7000 km y el coche sigue andando.
Lo que estoy pensando es volver a poner las otras 3 viejas y llevarlo al taller para que me cambien las bujias, sin decirles nada.... asi no ven que yo he andado alli.... igual se piensan que lo he jodido yo o algo y que les llevo el marron..
El martes, el desenlace.
Saludos
11 l/100 jajajajaja... y que???