Inyección del 1.4 en el 1.3

[SauceroSR]

¡¡Hola opeleros!!

Comos siempre ando pensando en cosas que podría hacerle al corsa, una de las que se me ocurrió fue la de ponerle el sistema de inyección de un 1.4. ¿Valdría la pena montarlo en un 1.3?¿Es monopunto o multipunto?

Se que existe un sistema de inyección Irmscher para el 1.3, pero es casi imposible encontrar uno.

¿Qué opinan ustedes que son los expertos?

[Maxpako]

Buenas,

Nunca me lo he planteado eso de meterle inyección monopunto de un 1.4 en el 1.3, pero creo que sería totalmente factible teniendo las piezas necesarias del 1.4.

Y para tu información, el sistema de inyección irmscher del 1.3 es una versión adaptada del 18E/SE...
Así que es diferente al del 1.4, porque es multipunto.

1 saludo

[jaca]

Y no sería mejor meter el sistema de inyección del Corsa B 1.4i Sport que daba 82 c.v.? Imagino que esta si será multipunto.

[SauceroSR]

Buenas,

Nunca me lo he planteado eso de meterle inyección monopunto de un 1.4 en el 1.3, pero creo que sería totalmente factible teniendo las piezas necesarias del 1.4.

Y para tu información, el sistema de inyección irmscher del 1.3 es una versión adaptada del 18E/SE...
Así que es diferente al del 1.4, porque es multipunto.

1 saludo

Hombre, me interesaría más el multipunto jejeje. Ahora mismo tengo montado el carburador doble. En un principio quería montar los weber 40 DCOE, pero parece ser que ya no permiten homologar la carburación, y me da rabia porque ya tengo el colector Irmscher. Por eso estaba pensando en la inyección.

Y no sería mejor meter el sistema de inyección del Corsa B 1.4i Sport que daba 82 c.v.? Imagino que esta si será multipunto.

Nunca me habia planteado piezas del motor d eun corsa B jeje, pero no es mala idea...

[kike_gsi8v]

Seria cuestion de mirar compatibilidades para aprovechar material barato de otro opel, pero si quieres la inyeccion irmscher, de vez en cuando sale algun kit completo, cada poco veo uno...

[Limp!]

Me edito:

No estoy muy puesto en el tema, pero para adaptar la inyección de un 'B', ¿no haría falta también su distribuidor (y sensor hall), y adaptar un sensor de posición de cigueñal? Para saber en que punto inyectar y donde esta en cada momento?

[cuatrolatas]

Yo a menos que quieras el coche para diario ni me planteaba ese cambio, aunque lo de no poder homologar la carburación gorda es una ****da, sobre todo cuando es algo que tengo previsto para el tr jeje

[1.3 S]

Si lleva sensor de posicion de cigueñal, te tocara cambiar la bomba de aceite, ya que las de los 1.3 no estaba prevista para dicho sensor y no tiene donde sujetralo.

[corsatf]

Alomejor digo una burrada, pero y meter la admision del gsi, e16se? Ese no lleva sensor de cigüeñal. Lo digo porque una vez vendí una admisión de gsi a un chico que tenía pensado esa modificación, aúnque no se en que quedó la cosa.
Saludos

[1.3 S]

Con electrónica de e16se si, lo malo es que no son fáciles de encontrar.