Joder tengo unbas ganas ya.. Ahora como aun nop tengo el carnet que tarda una semana o dos (El resguardo) Lo dejare en unb taller, asi ya cuando tenga el carne no tengo ke kedarme sin coche..
Joder tengo unbas ganas ya.. Ahora como aun nop tengo el carnet que tarda una semana o dos (El resguardo) Lo dejare en unb taller, asi ya cuando tenga el carne no tengo ke kedarme sin coche..
Pd: a mi me mola ke se vea un buen tochon de rueda
Cuanto habeis llegado a pillar (Velocidad) con vuestro gsi 115 cv?
no vas a notar casi nada si cambias de 195/50/15 a 205/50/15,weno casi nada por no decir nada...yo e llevao 195/60/14, 205/55/15, 205/50/15, y 205/40/17 y lo k e notao es k agarra un pelin mas kon las 205,si solo tienes lo k as dixo la itv la psas sobrao..
velocidad pos no se decirte..nunca loe puesto al maximo,abre llegao a 195 pero no se..pork el otro dia m marco 225 de marcador pero pork le puse el de 8000 y 240 y m da un fallo de unos 20kms pero vamos k mas o menos 200 o asi a y eso kon 17
No corras mucho Dj
Segun Opel la velocidad maxima del 115cv es de 200 kms/h.
En teoria tendra la misma velocidad punta con 15 que con 17, lo unico que con 17 estaras mas rato para alcanzarla, y quien te diga que no, es mentira
En consumos, notarse se nota, aunque sea un poquito, y en aceleracion pues tambien, y mas aun si pruebas con un cronometro
Yo por ejemplo soy muy triquismiquis y cuando probe con 15 automaticamente volvi a 14, porque lo note basante en aceleracion... alomejor soy yo, que tengo un sexto sentido para eso jaja
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Proximamente... OVERFIBER
POs voy a mentir un rato. Suponiendo q el motor fuera capaz de cojer las 7000 en cualkier caso avanzara mas con una goma mas grande dediametro puesto q por cada vuelta avanza mas no? Mentira mas el cuadro pero cojera mas punta. Eso si le costara tb mas tiempo alcanzarla
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Finalmente opto por llebar el coche a la Opel de mi pueblo, alli dire que me pongan las luces del panel del aire, que estan todas funcdidas, que me cuelguen el parachoques bien, y me arreglen alguna cosa mas, a parte la correa de distribuicion parece que queda algo olguera porque aveces parece que golpea en la carcasa de plastico que la recubre..
Despues le dare el coche a mi primo que es mecanico y alli me hacen puesta a punto y me preparan el coche para la itv.. Aver por cuanto sale todo..
Y tu primo no te puede hacer lo de la correa, las luces... y esas cosas? Es q seguro q te sale más barato q en la Opel. Yo no se cómo seran los talleres Opel de por ahí pero el q hay aquí en mi pueblo... me han contado unas cosas q dices "y eso es posible en un concesionario oficial??? pues sí"
Ojo, q con esto no quiero decir q todos sean iguales ni desprestigiar a los mecánicos de la Opel, pero aquí en mi caso, me sale más rentable llevarlo a otros sitios y con mejores resultados.
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