Calibra TURBO 4X4 EN VENTA...

Bueno, un conocido de un concocido vende un calibra turbo 4x4 por unos 3000 euros. Tengo que hablar con el no se si tiene asientos de cuero pero si que tiene una mini tele de esas.

Tiene solo 100.000 km reales.... creo que es una ganga, y creo que seria el motor ideal para el corsa.

No conozco mucho este motor me gustaria que me hablarais un poco de el que cuidados hay que tener al ser un turbo dejar qse caliente y que se enfrie y eso pero que mas pequeñas cositas y trucos para alargar su vida?

El transfer no me digais que casca porque no me hara falta porque el corsa sera traccion delantera.

Gracias y saludos

pd: no estoy loco :rolleyes:

tio tas loco!!!!!kedate directamente con el calibra ese!!!tron eso es una bomba,ke leches,ya me gustaria ami tener ese aparato.
tron me encanta el cali turbo 4x4,si te vas a kedar cn el motor kedate cn el coche entero,tros son 6 velocidades,un tiro brutal,en punta anda mazo,luego aparte ke el calibra es precioso.es coche grande,estable,y pa colmo la traccion 4!!!!!!!

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Iniciado por dieguin

tio tas loco!!!!!kedate directamente con el calibra ese!!!tron eso es una bomba,ke leches,ya me gustaria ami tener ese aparato.
tron me encanta el cali turbo 4x4,si te vas a kedar cn el motor kedate cn el coche entero,tros son 6 velocidades,un tiro brutal,en punta anda mazo,luego aparte ke el calibra es precioso.es coche grande,estable,y pa colmo la traccion 4!!!!!!!

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Ya bueno podria usarlo un tiempo y tal pero el destino de ese turbo es acabar dentro del corsa y probar las leyes de la fisica

Tendre que ir buscando un airbus o algo asi para picarme en salida xD

de buena gana me kedaba yo cn un calibra turbo..........

o con el vectra A turbo.....

copon santo me tienen enamorado esos 2 coches....

oye josevi entonces ke tal acelera tu corsa?tengo oido ke es algo fuera d lo normal. ademas veo ke eres como yo,antidiesel

un turbo por 3000??
casi seguro que lleva sorpresa,o eso o el que lo vende se pasa con la marijuana...

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Iniciado por dieguin

de buena gana me kedaba yo cn un calibra turbo..........

o con el vectra A turbo.....

copon santo me tienen enamorado esos 2 coches....

oye josevi entonces ke tal acelera tu corsa?tengo oido ke es algo fuera d lo normal. ademas veo ke eres como yo,antidiesel

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haber es que la verdad que el calibra es un coche bonito, ami me encanta, es un señor coche. Quien sabe alomejor lo pruebo y luego me lo quedo y no hago el cambio de motor je je

el corsa acelera bastante bien, he descubierto en hospitalet una gasolinera sell y sahora solo echo 98 v max y se nota je je es una pasada yo flipo cada dia va mejor este motor la verdad que me da pena kitarlo.

DE 0-100 si consigues salir sin acer rueda unos 7,5 segundos, y de 0-140 poco mas de 13 segundos... una pasada, a partir de 100 es cuandno empieza a estirar y notarse lo que llevo debajo je je

Ya han caido 306 gti, golf 3 Gti, Seat leon Fr, audis tdi pijays edition, y un opel astra nuevo descapotable cdti con un par d pijos d mierda, les pase tan facilmente que fue realmente humillante para ellos, jajajajajaja

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Iniciado por cio24

un turbo por 3000??
casi seguro que lleva sorpresa,o eso o el que lo vende se pasa con la marijuana...

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Como puedo saber si lleva sorpresa? despues de ver el brico de uzi ya se que se pueden bajar facilmente los km del marcador... es mas se le pone otro marcador y a correr

no lo digo por los kms,eso es lo de "menos",pero echa un ojo en segundamano y cosas asi y compara precios,3000 euros lo veo muyyyy barato para el carro que es.
por cierto,que pasa con los frenos tio???
ya tienes los otros???

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Iniciado por cio24

no lo digo por los kms,eso es lo de "menos",pero echa un ojo en segundamano y cosas asi y compara precios,3000 euros lo veo muyyyy barato para el carro que es.
por cierto,que pasa con los frenos tio???
ya tienes los otros???

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Lo siento tio por los frenos, se me esta retrasando el tema perdona tio, pero es que e tienen que dar unos frenos del calibra pero se estan retrasando un poco... y claro yo tengo que ir con algunos frenos...

Lo siento tio espero que se solucione el tema lo antes posible perdoname por averte echo esperar tanto pero ya sabes no depende demi sorry

Saludos

jajaja josevi eske los motores opel antiguos andal le leche,mas ke los modernos,ami me hacen gracia los tontitos estos de los leones tuning ke van en plan malotes y con llantas super grandes ke luego llegas cn un opel de la generacion del 90 y les metes un zumbido ke se kedan parpadeando 3 dias seguidos......

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Iniciado por dieguin

jajaja josevi eske los motores opel antiguos andal le leche,mas ke los modernos,ami me hacen gracia los tontitos estos de los leones tuning ke van en plan malotes y con llantas super grandes ke luego llegas cn un opel de la generacion del 90 y les metes un zumbido ke se kedan parpadeando 3 dias seguidos......

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je je ya ves lo bueno de mi coche es que como lo tengo echo polvo de chapa pues parece un poco gitatuning y tal pero bueno esta pro arreglar.

Y como la peña ven el coche viejo y tan mal de chapa pues siempre me kieren adelantar por donde puedan... que penita que siempre tengan que cancelar el adelantamiento...

o lo tipico que me comen el culo y me da una rabia increible, pues le pego un pisoton asta el fondo y ala, vas viendo por el retrovisor como ya se va creando distancia de seguridad xD

lo pregunto porque estoy desaparecido,entre el curro y demas mo0vidas,no puedo conectarme como antes..
ya me diras algo.
y lo del cali turbo,si la idea es meterlo en el corsa,ole tus pelotas,yo lo ha pensado mucho,pero la verdad,me estimo la vida,y con eso debajo del capot,seguro que me dejo los sesos contra algo...

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Iniciado por josevigsi

Lo siento tio por los frenos, se me esta retrasando el tema perdona tio, pero es que e tienen que dar unos frenos del calibra pero se estan retrasando un poco... y claro yo tengo que ir con algunos frenos...

Lo siento tio espero que se solucione el tema lo antes posible perdoname por averte echo esperar tanto pero ya sabes no depende demi sorry

Saludos

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tranquilo,lo pr

yo ando buscando un cali o vectra turbo y d 4500-5000€ no bajan!!! lo veo muyyyyyyyyy barato!!!
pero vamos q si esta bien d pm, un xollazo!!!

salio en el periodico el cero uno hace dos semanas por 3000 euros. sera el mismo??, de que zona de españa estamos hablando??

Pásate por www.teamcalibra026.info y busca en el foro acerca del calibra turbo. Son los mejores que te pueden aconsejar creo yo.

Hay post destacado que va sobre lo que hay que tener en cuenta a la hora de comprar un calibra turbo de segunda mano y todos los cuidados necesarios para tener el coche al 100%.


Ánimo con el proyecto, elijas la opción que elijas.

buenas, yo me kedaria con el calibra tal como esta, es muuy buena makina. Ahora lo de meterle ese motor al corsa, no sé asta q punto aguantaria el chasis, y la multitud de refuerzos q tendria q llevar eso y de corta y pega xDDDDDDy muuuchos €€€€. Pero bueno, en principio no te lo recomendaria, mas q nada por la rigided del chasis, y en homologaciones ya nit e cuento xDDDDDD
Piensa lo q te dolio la cabeza cuando lo del palier del 2.0, ahora imaginate el de ese coche....

Saludos!!

amos josevi no sep, yo te apoyo en que hagas esa locura pero el resto del calibra que haces luego con el?, vas a pagar 3000€ por un motor entonces ?

El cuero se lo compro yo si eso.....

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Iniciado por Pocket_GSi

amos josevi no sep, yo te apoyo en que hagas esa locura pero el resto del calibra que haces luego con el?, vas a pagar 3000€ por un motor entonces ?

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Es la mejor manera para hacer un swap, lo tienes todo disponible a tu lado. Y si echas cuentas de comprarlo a piezas no creas que sale por menos pasta...

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Iniciado por cicli

Es la mejor manera para hacer un swap, lo tienes todo disponible a tu lado. Y si echas cuentas de comprarlo a piezas no creas que sale por menos pasta...

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en cualquier caso le apoyo, me encantaria verlo.

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Iniciado por Pocket_GSi

en cualquier caso le apoyo, me encantaria verlo.

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¿Conoces el Boost Beast? :p
Preparación "oficial" de EDS: http://www.eds-motorsport.de/Boost-B...t-DE/index.htm

El coche está registrado en Inglaterra dado que los controles en Alemania no permiten una burrada así. Le ponían muchas trabas.

El cambio, reventó ya uno y decidieron ponerle los de una Zafira Diesel.

http://www.youtube.com/watch?v=Pu5RhxwAC_w
http://www.youtube.com/watch?v=kyrjf...elated&search=
http://www.youtube.com/watch?v=uJF4aZh4AM0

Saludetes.

yo si lo conozco, este es el que tiene un motor alante y otro atras y lleva 350cv en cada uno.

ese corsa es una pasada,pero demasiado para el chasis que lleva,ahora,que verlo fundir un ferrari,no tiene precio,jajaja.
pero yo estoy con josevi,un let en el corsa es lo suyo.
era uno de mis proyectos,pero a este paso....
si puedes,hazlo.

A ver ser realistas yo lo veo de esta manera: el calibra vuela tal cual es bonito comodo largo traccion a las 4..... si se lo metes al corsa no vas a tener mas q problemas para usar el corsa, primero si le metes eso tienes q meterle la F28 porq con el cambio de serie sales de ruedas a medio pedal en quinta,,,,el corsa seria un coche brutal precioso de ver y de acer el capullo un rato con el pero a mi parecer no seria un coche q se pudiera utilizar en la vida cotidiana no se me parece demasiado ""bestia"" y si ya tienes un motor gordito en el corsita( q supongo sera el q blanco q vi en el aniversario) no creo q te merezca la pena liarte a acer tanta historia, porqe esq va a ser un coche incontrolable de verdad, no le vas a poder disfrutar mas q en rectas mu largaaaaaaaaaas y la verdad un coche solo pa pisarle en largas...... dejar un corsita sinl a gracia de lso tramitos porq agas lo q agas tira de ruedas....
Piensate qedarte el cali q mas de uno qerriamos uno ;)

ruben 16v estoy totalmente deacurdo contigo

sinceramente el proyecto es la leche.. meterle a un corsa ese motor del cali seria la caña pero el chasis no va aguantar tanta torsión... tendrias que cambiarle la caja de cambios y demás..., teniendo mucho presupuesto estaría bien hacerlo pero hacer una cosa así precisa mucho tiempo y mucha tela.. hay que cambiar instalación eléctrica y demás... suponiendo que te coja el motor en el chasis jeje, bueno que tengas suerte saludossssss

Creo que ese motor es demasiado para un corsita, eso debe ser "la ostia" jejejej

S2!

El negro no es un Turbo. Lleva precisamente el Powercap casero que se trató estos días en un post, jeje.

Cita:

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Iniciado por cicli

El negro no es un Turbo. Lleva precisamente el Powercap casero que se trató estos días en un post, jeje.

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Es verdad, pero queda igualmente muy apretado

pues yo se lo plantaba al corsa y ya se podria encarar con pepinos de 300cv, palabras mayores.

nosé yo veo mas factible un Xe y dejandose un poko el lomo en oras extras y ponerlo fino fino, y sacarle lo mejor de si tiene q ser una verdadera bomba. Kien no ha visto lo q se cuece por mig web y demas foros ingleses/alemanes ...... lo vemos y nos envenenamos..... pero tambien por una parte pensemos q estamos en españa, y en tanto a "homologar" eso de alguna forma, nosé, y desde luego un buen trabajo de chapa, amén d hacer las cosas bien, y q el motor no iciera badabadúm en el primer apreton......

Ya de tirados al rio y metidos en el saco, (me voy a odiar por lo q voy a decir) siendo un seguidor aferrimo del corsa A, ya metidos a hacer semejante swap, m planteria un kadett y metiendo 4x4 y todo, siendo la diferencia de pesos entre corsa y kadett no muy distantes, y potenciando el motor deberia de dar mas q miedo.......

Saludos!!!!!

Ya no es plantar el motor, q no es poca cosa, si no todo lo que ello conlleva. Deberías de reforzar el chasis por completo, suspensiones, frenos, ... xq 200 jacos en el corsa son muchos jacos jejeje

Luego aparte el cuidado del c20let, que es más delicado. Ahora eso sí la gozada que tiene q ser el corsa con el Let no se la quita nadie. Eso te tiene q dejar pegado al asiento en todas las marchas.

pero a saberse como está ese motor...

igual te gastas mas en arreglar o conseguir otra transfer, o reconstruir el turbo y/o el motor....

antes de aventurarse a una cosa de estas hay que mirarlo todo, que un motor turbo es delicado...

por cierto josevi, anuncias la venta de un tercero o nos comentas que te lo vas a pillar? xDDDDDD


saludos

josevi, solo era decirte que sigo dandote mi apoyo sobre este tema. no hagas caso a nadie y haz caso a lo que tu cabeza diga, es a lo maximo que podria aspirar cualquiera de nosotros, poner el motor mas grande en el coche mas pequeño. desde luego si tienes la oportunidad aprovechala.

Yo me quedaria el calibra pero vamos.... sin dudarlo, el cali Turbo es uno de los Opel mas miticos k se han construido.

Yo creo que ahora que esta tu corsita, bien y reparte como reparte a los demas coches lo conservaria asi al ser posible, y me quedaria con el cali intacto, es mucha movida, demasiada, creo yo, ademsa de que eso, que lo dejarias en traccion delantera, y no ganarias para ruedas XDDDD.

Simplemente es valorar, las opciones, y los €.

Un saludo, si lo haces bien y si no tambien que ya tienes un carraco que ese corsita es la po ya.

Un saludo.

Cita:

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Iniciado por Pocket_GSi

josevi, solo era decirte que sigo dandote mi apoyo sobre este tema. no hagas caso a nadie y haz caso a lo que tu cabeza diga, es a lo maximo que podria aspirar cualquiera de nosotros, poner el motor mas grande en el coche mas pequeño. desde luego si tienes la oportunidad aprovechala.

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juas juas me encanta eso de el motor mas gordo en el coche mas pequeño xD

Si al final acabo piyandome ese turbo espero que no me odieis por desguazarlo hasta las tripas.

Un calibra turbo en un coche mitico y emblematico, pero un corsa turbo lo es mas...

juas juas me encanta eso de el motor mas gordo en el coche mas pequeño xD

Si al final acabo piyandome ese turbo espero que no me odies por desguazarlo hasta las tripas.

Un calibra turbo en un coche mitico y emblematico, pero un corsa turbo lo es mas...[/quote]


Ese ese es el planteamiento, jeje di que si monta el turbo, si lo han hecho los alemanes ahora nosotros, XDDDD

Yo no se si habra mas corsas turbo en españa pero creo que no asi que podrias decir que tienes una joya unica.

Para mi comprar un cali turbo para desguazarlo es un SACRILEGIO para meterle el motor a un corsa, otra cosa es que compres un motor de desguace y se lo pongas, pero joer a mi daria muxisima pena hacer eso a un coche asi.

a lo mejor el calibra esta un poco mal y solo merece la pena el motor no ??