clubGSIspain http://www.clubgsispain.com clubGSIspain es Thu, 09 Sep 2010 07:20:20 GMT vBulletin 60 http://www.clubgsispain.com/enlighten/misc/rss.jpg clubGSIspain http://www.clubgsispain.com kadett 16 http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40327&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 23:44:10 GMT hola muy buenas si sabeis de algun kadett 16v que se venda decidmelo por favor. me gustaria que fuera o negro o rojo, que tuviera c.c y e.e y que no tuviera a ser posible muchos kilometros. Ya si puede ser con d.a. pues mejor que mejor. precio inferior a 2500 euros. Ya siento... hola muy buenas si sabeis de algun kadett 16v que se venda decidmelo por favor.
me gustaria que fuera

o negro o rojo,
que tuviera c.c y e.e y
que no tuviera a ser posible muchos kilometros. Ya
si puede ser con d.a. pues mejor que mejor.
precio inferior a 2500 euros.

Ya siento escribir esto aqui pero esque llevo semanas buscando y no encuentro lo que quiero.
Muchisimas gracias y perdon alos moderadores. ]]> KaDeTT pitxis23 http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40327 Nuevo astra gsi http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40325&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 21:32:53 GMT Supongo que ya sabéis que planea un nuevo astra gsi, aunque por la foto debe estar muy cerca ya de la serie: http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2010/05/astra-gsi-3.jpg Sale uno arrastrando un remolque dinamométrico, con el que se hacen pruebas para validar la refrigeración, así que... Supongo que ya sabéis que planea un nuevo astra gsi, aunque por la foto debe estar muy cerca ya de la serie:

http://www.diablomotor.com/wp-conten...stra-gsi-3.jpg

Sale uno arrastrando un remolque dinamométrico, con el que se hacen pruebas para validar la refrigeración, así que eso ya está prácticamente en serie... ]]> AsTRa jaimegarcia2 http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40325 Problema delco + bobina http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40323&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 18:41:59 GMT Buenas! No se si os acordais de mi.. hace cosa de 1 mes tenia un problema con el corsa que se apagaba cuando se calentaba... bueno pues lo solucione (bueno... se soluciono solo) ahora despues de casi un mes.. me vuelve a hacer lo mismo. Asi que me e puesto otra vez a fondo con el corsita... y... Buenas!

No se si os acordais de mi.. hace cosa de 1 mes tenia un problema con el corsa que se apagaba cuando se calentaba... bueno pues lo solucione (bueno... se soluciono solo) ahora despues de casi un mes.. me vuelve a hacer lo mismo.
Asi que me e puesto otra vez a fondo con el corsita... y me e dado cuenta que el problema viene del delco y de la bobina de encendido(me he dado cuenta porque cuando se calienta no ahce chispa y comprobando desde el delco pues no manda señal)

Mi pregunta es alguien tiene algun delco y/o bobina(pequeña,cuadrada) de corsa gsi para vender o lo que sea? esque ahora ando con un delco de un kadett 1.6 carburador con los cables empalmados... jaja (probablemente no es el foro adecuado, pero me urge bastante ya que utilizo el corsa para ir a trabajar y todo...

Gracias de antemano! :) ]]> CoRSa andresin http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40323 calibra con limpiafaros???? http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40321&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 14:24:33 GMT algun tio majo me a destrozado el parachokes recien pintado de mi cali y un colega me a regalado uno k tenia en el garaje,el tema es k el parachokes viene con limpiafaros,una cosa muy rara ya k nunca lo havia visto,el tema es k a uno de los limpiafaros le falta el codo para meterle el tubo y al... algun tio majo me a destrozado el parachokes recien pintado de mi cali y un colega me a regalado uno k tenia en el garaje,el tema es k el parachokes viene con limpiafaros,una cosa muy rara ya k nunca lo havia visto,el tema es k a uno de los limpiafaros le falta el codo para meterle el tubo y al otro los inyectores de agua.
donde podria conseguir eso???algun otro modelo podria montar algo k me valiera???

se supone k para poder montar xenon hay k llebar limpiafaros aunk a mi eso me la pela ya k yo puedo poner xenon en el calibra sin ningun problema. ]]> Calibra b.a.d http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40321 Bombas de gasolina gordas!! C20let http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40320&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 10:02:23 GMT Bueno pues agradeceria que alguien pudiera pasar un link o mirar donde se puede ver bombas de gasolina de bosch ( ya he mirado en e-catog online pero nada), donde poder comprobar modelos de coche, con bomba de gasolina y que diga los litros hora que manda... Os explico, el otro dia trasteando... Bueno pues agradeceria que alguien pudiera pasar un link o mirar donde se puede ver bombas de gasolina de bosch ( ya he mirado en e-catog online pero nada), donde poder comprobar modelos de coche, con bomba de gasolina y que diga los litros hora que manda...

Os explico, el otro dia trasteando con Rafa Rams, le cambiamos la bomba de gasolina al corsa y mira tu por donde me comenta que la que tiene es muy gorda, que tal que cual, que le va a poner la de serie porque le encharca los carburadores... y por mi sorpresa se la quita al corsa y veo que es igual que la que compre por ebay para el let... me quede a cuadros, y me dijo que era de un mercedes 300 w124 de ahi este tema... a ver si tenemos un gran donante de bombas de gasolina y no lo sabemos...

Un saludo. ]]> Mecánica Flama http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40320 Inyeccion electronica (Datos Motronic ) http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40319&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 09:56:00 GMT Bueno pues buscando info, me he encontrado con este link que me parece muy interesante. Aclarando los componentes de las inyecciones de Bosch de las cuales van las nuestras. Un saludo. http://www.mecanicavirtual.org/inyeccion_gasolina1.htm Bueno pues buscando info, me he encontrado con este link que me parece muy interesante.

Aclarando los componentes de las inyecciones de Bosch de las cuales van las nuestras.

Un saludo.

http://www.mecanicavirtual.org/inyeccion_gasolina1.htm ]]> Electricidad Flama http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40319 Bobinas de alto voltaje http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40318&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 09:20:07 GMT Bueno pues anoche estuve empapandome un post referiendome a esto y buscando por ahi, la bobina de nuestros coches es de 22.000 voltios, y he visto que la gente le ponen la de 40.000, pero esto estamos hablando de _tension_ Entonces otro concepto que entra en el juego es la intensidad de la... Bueno pues anoche estuve empapandome un post referiendome a esto y buscando por ahi, la bobina de nuestros coches es de 22.000 voltios, y he visto que la gente le ponen la de 40.000, pero esto estamos hablando de tension

Entonces otro concepto que entra en el juego es la intensidad de la bobina, que comentan que es lo realmente importante mas que el voltaje, que opinais de esto, como podemos mejorar en este tema nuestros niños?

Un saludo. dicen que se nota mejoria, de hecho los coches modernos, las bobinas se le cambian cada X tiempo las nuestras la que mas y la que menos tienen 10 años para arriba!! .

Os voy poniendo datos extraidos de otros sitios para ver que opinais.

Si el voltaje necesario para que salte la chispa en tus bují+as es, pongamos de 18000 voltios, si le metes una bobina de 40000 voltios, la chispa seguirá saltando con un voltaje de 18000 voltios, o sea que no ganarí+as nada. El voltaje entregado por la bobina aumenta sólo si se encuentra con mayor resistencia dielectrica al salto de la chispa, por ejemplo, una mayor apertura de electrodos de la bují+a. Si no aumenta esta resistencia, el voltaje no aumenta.

¿ Esto es asi, he leido que recomiendan bujias de platino?.

Aqui esta el tema de la intensidad que os comentaba...


Esto en cuanto a ganancia de rendimiento, en cuanto a arranque en tiempo frí+o, por las mañanas, etc, si que ganarí+as con una bobina de mayor voltaje. ío hace hasta hace poco tení+a montada una bobina Lucas Sport de 40000 voltios, y confieso que el arranque mejoró ligeramente respecto de la bobina Femsa de origen que tení+a ya 17 años (parece ser que las bobinas se "cansan" y necesitan ser reemplazadas, no me preguntes por qué porque técnicamente no lo entiendo, pero lo he oido muchas veces) pero el rendimiento del motor en funcionamiento normal permaneció inalterado. No noté absolutamente nada. En cambio, hace poco monté una Crane PS60, diseñada para proporcionar mas intensidad (y menos voltaje por desgracia, pero o una cosa o la otra) y si que noté resultados (aunque no son espectaculares, no nos engañemos) en toda la gama de revoluciones. Básicamente el coche sube mejor de vueltas. Y lo que es mas sorprendente: arranca mucho mejor que con la Lucas de 40KV, lo cual a priori no tiene sentido, pero así+ es. Parece que una buena intensidad es mas importante de lo que se creí+a...


Un saludo.

http://cranecams.com/index.php?show=...s&lvl=3&prt=71 ]]> Electricidad Flama http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40318 Compatibilidad de injectores http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40317&goto=newpost Wed, 08 Sep 2010 08:55:24 GMT Pensando ya en actualizar la repro le quiero calzar unos injectores al tone. Aparte de los del astra opc, se sabe que otros modelos de coche pueden ser donantes?? Pensando ya en actualizar la repro le quiero calzar unos injectores al tone.
Aparte de los del astra opc, se sabe que otros modelos de coche pueden ser donantes?? ]]> Mecánica choferbus http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40317 ITV - Desfavorable http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40312&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 19:35:19 GMT Pues eso, el otro dia fuy a pasar la itv y no la paso por que dicen que tiene el intermedio picado y el motor tira aceite. Conta que llegue a mi casa lo levante y me puse a inspeccionarlo,... Cierto el intermedio se a picado por la parte baja de los laterales,.... Pero el motor solo tenia una... Pues eso, el otro dia fuy a pasar la itv y no la paso por que dicen que tiene el intermedio picado y el motor tira aceite.

Conta que llegue a mi casa lo levante y me puse a inspeccionarlo,... Cierto el intermedio se a picado por la parte baja de los laterales,.... Pero el motor solo tenia una gota ,.... Y el hombre que me atendio me lo dijo como si lo estuviese bañando,....

El caso es que el coche nunca me ha perdido aceite,.... pero devido a las juntas durante todos estos años se a ido acumulando el aceite hasta hacer una costra,... lo que me lleva a la conclusion de que al estar el motor caliente se derrita y gotee,.....

Vamos eso es lo que sospecho puesto que no me pierde aceite,... la cuestión es como puedo quitarle la costra para que cuando se caliente no caiga ni una gota, por lo menos mientras esta el tio debajo :-) ]]> KaDeTT saltavalates http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40312 fotos de un imvento que puede interesar http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40311&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 19:20:36 GMT poner la tore del cambio de un kadet,astra para calle pues.... lomismo es algo agresibo,para los racing puede interesar poner la tore del cambio de un kadet,astra
para calle pues.... lomismo es algo agresibo,para los racing puede interesar
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]]> CoRSa opelteam http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40311 En el carter? http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40310&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 18:33:48 GMT Muchachos. Como ustedes saben, en el carter del c20xe aloja un deflector (asi le llamo yo), que es una lata con varias perforaciones y que segun yo sirve para guiar el aceite hacia el centro del carter. _Imagen: http://www.max-boost.co.uk/max-boost/images/baffleplates8v_vs_16v.jpg _ Mi duda... Muchachos.

Como ustedes saben, en el carter del c20xe aloja un deflector (asi le llamo yo), que es una lata con varias perforaciones y que segun yo sirve para guiar el aceite hacia el centro del carter.


Mi duda es... que pasa si saco este deflector o lata ya que el tema de la humedad de aceite en esta zona me tiene ya "enfermo".
Tengo en mi auto el deflector del lado izquierdo tal cual con esa goma como empaquetadura, pero filtra igual.
Acepto todas las opiniones y sugerencias constructivas.

Saludos. ]]> AsTRa hetorisimo http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40310 soporte valvula ralenti astra http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40309&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 16:47:48 GMT pues que ultimamente me baila bastante el relenti y queria limpiarle la valvula. cuando me pongo a desmontarla del sitio me encuentro este soporte o barra que esta atornillada entre el carter y el colector de admision http://img208.imageshack.us/gal.php?g=dsc00065hb.jpg aber el manguito que... pues que ultimamente me baila bastante el relenti y queria limpiarle la valvula. cuando me pongo a desmontarla del sitio me encuentro este soporte o barra que esta atornillada entre el carter y el colector de admision

http://img208.imageshack.us/gal.php?g=dsc00065hb.jpg

aber el manguito que entra en la admision lo saco sin problema pero pa soltar la abrazadera del manguito que baja de la caja sfi pues no tengo maña pa soltarla. si suelto esta barra que pasa ?¿?¿?¿? porque asi si que llego bien a ala abrazadera

y por otro lao...... si esta cascada de q no abre o cierra bien, no da fallo el chivato naranja no ??? solo da fallo cuando tiene alto o bajo voltaje no ?? alguien me lo puede asegurar ? ]]> Mecánica crispo http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40309 Paragolpes Astra GSI por 230eur, caro o no?? http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40308&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 16:39:25 GMT Hola a todos, se que aun no me he presentado por falta de tiempo, estoy de examenes y no quiero enredarme ya a forear porque soy de los que empieza y no para, pero me ha surgido esto y me gustaria tener vuestra opinion. Hace poco estrené el astrica, me salí y rocé el paragolpes. De por si, el... Hola a todos, se que aun no me he presentado por falta de tiempo, estoy de examenes y no quiero enredarme ya a forear porque soy de los que empieza y no para, pero me ha surgido esto y me gustaria tener vuestra opinion.

Hace poco estrené el astrica, me salí y rocé el paragolpes.

De por si, el paragolpes ya esta bastante.... maltratado y el anterior dueño he hizo alguna chapuza para salir del paso, tipo poner antinieblas sujetos con un par de soportes de hierro por estar la base rota y bueno.... al rozarlo se ve que hay kilos de masilla debajo, y por supuesto las sujecciones la terales que ya estan arregladas de otra vez.

En el recambio pedi uno nuevo, me salia por 93 eur, me parecio increible pero claro... fue un error y me mandaron el del astra f normal. Cuando ha llegado el correcto..... 310 euros!! Creo que casi es el precio de la casa....

Hablando con ellos, han comprendido el error y por no devolverlo, me lo dejan al precio que a ellos les ha costado, 230 eur.

Mi pregunta es si merece la pena esa pasta, si os parece barato o si es una borricada de precio y mejor me espero a que salga uno de desguace.... aunque no abundan, la verdad :(

Un saludo y thanks!

P.D. Prometo presentarme lo antes posible con fotos del bicho! ]]> AsTRa edu_tdci http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40308 Aguja temperatura http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40306&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 13:35:04 GMT Hola muy buenas a todos,disculpar por este periodo sin aparecer,pero estaba disfrutando de unas merecidas vacaciones. Vereis, hace ya unos meses cambie el termostato, porque no me subia mas de 45º ( estaba siempre algo abierto ),y ahora si funciona,pero mi duda es que no creo que funcione bien,ya... Hola muy buenas a todos,disculpar por este periodo sin aparecer,pero estaba disfrutando de unas merecidas vacaciones.
Vereis, hace ya unos meses cambie el termostato, porque no me subia mas de 45º ( estaba siempre algo abierto ),y ahora si funciona,pero mi duda es que no creo que funcione bien,ya que esta todo el rato oscilando entre 45º y 100º ( nunca pasa de 100º ), no se queda fijo en 90º sino que se calienta,cuando llega a 100º baja a 50-60,de ahí vuelve a subir y asi diariamente.
Tambien puse nuevos los 2 termocontactos.
¿Podria ser la solución poner otro termostato nuevo ya que este estuviera algo defectuoso?
100º de temperatura es preocupante o es una temperatura para nada preocupante.
Gracias y disculpar por el texto:
Un saludo. ]]> VeCTRa Vectra GT http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40306 Duda con tubos de vacio en C20XE http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40305&goto=newpost Tue, 07 Sep 2010 12:01:20 GMT Hola,
un amigo quiere saber si le puedes indicar como van conectados los 2 tubos de vacio que salen del cuerpo de mariposa ,si van a la valvula "canister",una que tiene otros 2 pitorros y a donde va el que sale del servofreno.Yo en este momento no se lo puedo mirar en mi coche porque no lo tengo a mano.
Un saludo y gracias! ]]> Mecánica lmberrueco23 http://www.clubgsispain.com/showthread.php?t=40305